Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!
Magnetický štartér je kľúčovým prvkom takmer každého elektrického obvodu. Pomocou stýkača sú pripojené spotrebiče, záťaž je ovládaná na diaľku a ďalšie spínacie spínače. V závislosti od napätia riadiacej siete sa líšia aj riadiacim napätím 12, 24, 110, 220, 380 voltov. Zvyčajne pre pripojenie trojfázovej a nie len záťaže sú kontakty L1, L2, L3 a pomocné NO alebo NC. Malý pohon sa ovláda v manuálnom režime alebo pomocou rôznych automatických zariadení, ako sú časové relé, osvetlenie a iné. Nižšie sa pozrieme na niektoré schémy pripojenia magnetického štartéra 220 a 380 voltov, ktorý môže byť užitočný doma.Prehľad možností
V manuálnom režime sa zapína stlačením tlačidla. Štartovacie tlačidlo je otvorený kontakt na obvode a stop funguje na otvore. Schéma zapojenia magnetického štartéra s vlastným uchopením je nasledovná:
Zoberme do úvahy fungovanie obvodu a vypnutie magnetického stýkača. Tlačidlový stĺpik dvoch tlačidiel, keď stlačíte tlačidlo START, fáza prichádza zo siete cez kontakty STOP, obvod je zostavený, štartér zatiahne a zatvára kontakty, vrátane prídavného tlačidla NO, ktoré je paralelné s tlačidlom ŠTART. Ak ho uvoľníte, magnetický štartér pokračuje v činnosti, až kým napätie klesne alebo nie je aktivované relé tepelnej ochrany P motora. Keď stlačíte STOP, obvod sa preruší, stýkač sa vráti do pôvodnej polohy a kontakty sa otvoria. V závislosti od cieľa môže byť výkon cievky 220V (fázový a nulový) alebo 380v (dve fázy), princíp činnosti riadiacich obvodov sa nemení. Zapnutie trojfázového elektromotora s tepelným relé pomocou tlačidla s tlačítkom vyzerá takto:
Nakoniec to na obrázku vyzerá takto:
Ak chcete pripojiť trojfázový motor cez magnetický štartér s 220 voltovou cievkou, musíte prepnúť podľa nasledujúcej schémy zapojenia:
Pomocou troch tlačidiel na ovládacom paneli môžete organizovať spätné otáčanie elektromotora.
Ak sa pozriete pozorne, uvidíte, že sa skladá z dvoch prvkov predchádzajúcej schémy. Keď stlačíte tlačidlo ŠTART, stýkač KM1 sa zapne, zatvára kontakty NO KM1, stáva sa samozberaním a otvára NC KM1 bez možnosti zapnutia stýkača KM2. Keď stlačíte tlačidlo STOP, reťaz sa rozloží. Ďalším zaujímavým prvkom trojfázovej schémy spätného spojenia je výkonová časť.
Na stýkači KM2 sa fázy L1 nahradia fázami L3 a L3 pomocou L1, čím sa zmení smer otáčania elektromotora. V zásade tento trojfázový a jednofázový riadiaci obvod s hlavou pokrýva domáce potreby a je ľahko zrozumiteľný. Môžete tiež pripojiť ďalšie prvky automatizácie, ochrany, obmedzovače. Zvážte ich všetky, ktoré potrebujete osobitne pre každé konkrétne zariadenie.
Pomocou vyššie uvedenej schémy zapojenia magnetického štartéra je možné usporiadať otvorenie garážových brán vložením ďalších koncových spínačov do obvodu pomocou NC kontaktov v sérii s NC KM1 a NC KM2, ktoré obmedzujú pohyb mechanizmu.
Pokyny na pripojenie
Najjednoduchší spôsob pripojenia je pomocou tlačidla. V tomto prípade musíte postupovať tak, ako je uvedené na videu:
Štartér pripojujeme pomocou tlačidla (bez spätného chodu)Na príklade s motorom to vyzerá takto:
Ovládanie motora 380 VoltSchéma spätného chodu motora pripojte nasledovne:
Zapnite motor tromi tlačidlamiPodľa tohto princípu môžete zariadenie samostatne pripojiť na 220 a 380 voltov. Dúfame, že naše pokyny pre pripojenie magnetického štartéra s diagrammi a detailnými video príkladmi boli pre vás jasné a užitočné!
Bude zaujímavé čítať:
- Ako magnetický štartér
- Ako si vybrať magnetický štartér
- Ako platiť menej za svetelné triky
- Ako urobiť veterný generátor vlastnými rukami