- Zoznámenie sa s motorickým blokom
- Špecifikácie modelu
- Kompletná sada
- Čo môže chodiť traktor na vašej záhrade
- Ako používať
- Výhody a nevýhody
Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!
Veľký pozemok vám umožňuje zbierať impozantné výnosy, ale existujú aj vlastné nepríjemnosti. Súvisia s procesom kopania - je to príliš náročné robiť ručne, pričom je tiež iracionálne riadiť traktor. A tu prichádza na pomoc kompaktná, ale produktívna technológia. Pozrime sa, čo je reprezentant tohto segmentu pozoruhodný - dieselový chôdzový traktor slávnej značky „Bison“.
Zoznámenie sa s motorickým blokom
Po tom, čo sme sa už pozreli na fotografiu, je jasné, že zariadenie je pôsobivé a celá štruktúra je rovnaká. Faktom je, že "dvanásty" je najsilnejší zo všetkých produktov tejto značky. 
Tento oje je vybavený motorom s výkonom 12 koní. K dispozícii je aj uzávierka diferenciálu, ktorá spolu s 12-palcovými kolesami zabezpečuje dobrú ovládateľnosť a ovládateľnosť na rôznych typoch pôdy. Vysoký chránič kosti vám nedovolí uviaznuť ani na zasneženej zemi. Pozrite sa aj na technické vlastnosti motobloku Salut 100. Veľká celková hmotnosť (280 kg) je vhodná na spracovanie náročných plôch. Ak vezmeme do úvahy šírku rozchodu kolies (65-73 cm), je jasné, že ťažký oje radu Bison vyzerá skôr ako mini traktor ako „mechanizovaná lopatka“. To nie je prekvapujúce - stroj je určený na spracovanie veľkých plôch.
Je to dôležité! Kultivácia sa uskutočňuje iba na vysušenej pôde. V opačnom prípade sa nože rýchlo upchajú lepiacou špinou a na motor sa umiestni ďalšie zaťaženie. Ovládacie prvky na ovládacích prvkoch riadenia. Výber požadovaného prenosu sa vykonáva na rovnakom mieste, čo trochu zjednodušuje správu. 
Cena sa často stáva argumentom v prospech takéhoto nákupu: v priemernej cenovej medzere táto jednotka nie je nižšia ako funkčnosť modelov prvotriednej triedy. Toto je indikované jeho hlavnými parametrami. Bude užitočné, aby ste sa naučili, ako zvýšiť funkčnosť motobloku vo vašej záhrade.
Špecifikácie modelu
Údaje o pasoch opäť presvedčia - máme pred sebou vážne auto:
- Motor: 1-valcový naftový motor (815 cm3) S priamym vstrekovaním, 4-taktný;
- Výkon: 12 litrov. a. (maximálne), 11, 4 litra. a. (Nominálna);
- Rýchlosť odberu: až 2600 ot / min;
- Prevodovka: prevodovka s kužeľovým hlavným prevodom;
- Spojka: disk;
- Prenos: 6 a 2 vzad;
- Štart motora: ručný alebo elektrický štartér;
- Spotreba paliva: 2-2, 2 l / h;
- Objem nádrže: 5 litrov;
- Rozmery (cm): 217x84, 5x115;
- Clearance (cm): 21;
- Spracovanie trate (cm): 80;
- Hĺbka spracovania (cm): 18;
- Hmotnosť: 280-290 kg (v závislosti od konfigurácie);
- Prípustná hmotnosť prívesu: 750 kg.
Kompletná sada
Po preskúmaní všeobecných údajov modelu sa dozvieme viac o jeho hlavných zložkách a súbore príloh. Sú to tí, ktorí dávajú pozor pri výbere takejto techniky.
Prevodovka
Prevodovka má redukčný rad, ktorý je vhodný pri prevádzke pri nízkych otáčkach. Samotný mechanizmus je uzavretý v pevnom puzdre, vďaka čomu je olej menej upchatý. Prenosové krútiace hriadele ukotvené s pohonom a skrinkou. V takých miestach sú silné pečate. 
Všimnite si ďalšiu užitočnú možnosť. Pod motorom môžete umiestniť aj druhú prevodovku, ktorá zvyšuje výkon pri pripojení. Je vhodný na pomalú prepravu ťažkých prívesov alebo na manipuláciu s ťažkými pôdami, kde rýchlosť nie je zvlášť potrebná. Odporúčame, aby ste sa zoznámili so zvláštnosťami používania motobloku Neva MB 2.
motor
Takýto bizónový kormidlo, ako už vieme, má 12-litrový dieselový motor . c . Montuje sa horizontálne, čo uľahčuje údržbu. Každý vie o účinnosti dieselových motorov - tryska (aka mono-injektor) je omnoho „šetrnejšia“ ako karburátory. 
Pre stabilnú prevádzku v rôznych režimoch bol použitý kvapalinový chladiaci systém („odvzdušnenie“ by sa s takýmito nákladmi nezvládlo). Teplo z horúcich častí motora absorbuje mazivo dodávané zubovým čerpadlom. Pomáha mu špeciálny kondenzátor pracujúci na výstupe.
Je to dôležité! Zachovanie motora, niektorí majitelia nedávajú plnú záťaž. Je však potrebné urobiť také postupy pre dieselové motory (aspoň niekoľko hodín) - predĺženie voľnobehu je tiež škodlivé. Elektronický zapaľovací modul môže byť nahradený bežným mechanickým, ktorý sa používa v chladnom období (keď je palivo zapálené). 
„Motor“ so všetkými systémami je dosť ťažký - 115 kg . Toto je však vyvážené dobrou trakciou a veľkým zdrojom všetkých jej uzlov.
Prídavné zariadenia a príslušenstvo
Základná sada obsahuje pluh a pochvofrezu. Zoznam príslušenstva je oveľa dlhší a zahŕňa:
- plochý rezač;
- rôznych kopcov;
- pluh (štandardný alebo reverzibilný);
- širšie brány;
- čepeľ;
- sadzač zemiakov;
- vyorávač zemiakov (ako rev, tak štandardný);
- kosačka;
- predlžovače kolies;
- váženie.
Pre inštaláciu týchto doplnkov je kryt motobloku vybavený konzolami a montážnymi "ušami". Pre predĺženia a nápravy sú k dispozícii špeciálne výklenky. Ale pre niektoré zariadenia to nestačí - musíte nainštalovať adaptéry. Naučte sa, ako urobiť prílohy pre motoblock sami.
Čo môže chodiť traktor na vašej záhrade
S takýmito technickými vlastnosťami bude dobre vyladený traktor „Zubr“ za chôdzou vykonávať mnohé poľnohospodárske práce.
Tu sú hlavné :
- orba a povrchová úprava pôdy (otrasné). Na tento účel sa používajú pluhy, ploché frézy, mlyny a brány;
- výsadbu plodín pomocou sejačky. Aloof je zemiak, ktorý vyžaduje špeciálnu trysku;
- parcela hnojiva. V takýchto prípadoch pripojte bunkr k hnojivovému materiálu;
- vzájomné ošetrenie s pripojenou motykou;
- priechod riadkov s kopcami;
- postrek. Jazda pri nízkej rýchlosti umožňuje rovnomerné spracovanie rastlín;
- Čerpadlo použité na zavlažovanie môže byť pripojené k hnaciemu hriadeľu. Skvelá možnosť pre tých, ktorých záhrada sa nachádza v blízkosti nádrže.
Zriedkavo sa pri zbere sena používajú výkonné oje. Mnohí majitelia si vážia motor, ktorý v tomto prípade pracuje takmer za nič (nie je zaťaženie, ktoré pri orbe). Ale pre prepravu "Bison" dokonale zapadajú - stačí vziať príves.
Ako používať
Dlhodobá prevádzka je možná len s riadnym používaním a starostlivosťou. Ak je jednotka zakúpená nová, budete musieť spustiť. Budete mať záujem dozvedieť sa, ako urobiť kosačku pre kormidlo sami. Najskôr skontrolujte hladinu paliva a oleja. Ak sú normálne, naštartujte motor a niekoľko minút ho pokojne zahrejte. Je možné otáčať otočením, ak motor pracoval minimálne pol hodiny. V tomto prípade, dôsledne "riadiť" všetky prenosy, nie dáva plný výkon - uzly a pripojenie len krajiny.
Je to dôležité! Počas prvého zábehu zaradeného pri nulovom alebo malom (1/4) zaťažení. Po tom, čo pôjdete so silou, riskujete poškodenie prenosu, ktorého detaily nemali čas na „spoluprácu“. Po 6-7 hodinách práce sa zvýšia záťaže (mierne nadpriemerné), uskutočňujú lety s „prístreškami“. Pokyn odporúča behať v prvých 24 hodinách motocykla. Po spustení behu MOT a dôkladnú kontrolu. Osobitná pozornosť sa venuje : \ t
- ložiská a tesnenia;
- spoľahlivosť zástrčky a riadiacej pružiny;
- všetky hriadele, nápravy a pohony.
Okrem včasného servisu, ktorého intervaly sú popísané v návode, je dôležitý aj štýl jazdy. Hlavná vec - nezabudnite stlačiť spojku pri zmene na iný prevodový stupeň a jemne uvoľnite páku za ním.
Každá z príloh má svoje špecifiká a rýchlosť spracovania. Ale je tu všeobecné pravidlo: okamžite "slza" z miesta, najmä pri orbe. Oboznámte sa s hlavnými typmi zemiakov na motoblok.
Výhody a nevýhody
Rovnako ako u iných zložitých mechanizmov, aj Zubr má výhody aj nevýhody. Medzi výhody tohto motobloku patrí :
- sila a vytrvalosť;
- možnosť dlhodobej práce v rôznych druhoch dopravy;
- veľký zoznam namontovaných množín;
- dobrý kríž;
- manévrovateľnosť.
Najčastejšie uvádzané mínusy :
- Slabé ložiská spojky - „príbuzní“ sa snažia okamžite zmeniť.
- Potreba častej výmeny spotrebného materiálu (pásy a hadice) pri ťažkom zaťažení.
- S nezvládnutým tvrdým ovládaním ťažkých kultivátorov. Mnohí nie sú spokojní s vibráciami.
Teraz viete, čo je najsilnejší z vyrobených "Bison". Dúfame, že tieto informácie pomôžu pri výbere zariadenia pre danú lokalitu. Veľké úrody!