Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Kvôli nestabilnému napätiu v domoch a bytoch sú ľudia nútení inštalovať stabilizátory napätia (ďalej len SN) na napájanie celého krytu alebo na prevádzku určitého zariadenia. Podobne ako u iných typov elektrických spotrebičov niekedy nastáva situácia, keď regulátor napätia nefunguje (došlo k jeho poškodeniu). Vnútorné poruchy sú vo väčšine prípadov spojené so silovými obvodmi: relé, triaky, servopohony atď. Preto predtým, ako pristúpime k analýze chyby a dôvodu jej vzniku, musíte pochopiť, aký typ stabilizátora ste zlyhali. Populárne typy zariadení a princíp ich práce, sme uvažovali samostatne: https://samelectrik.ru/kakie-byvayut-stabilizatory-napryazheniya.html. V tomto článku sa pozrieme na to, aké poruchy regulátorov napätia sú, prečo vznikajú a ako ich opraviť (ak je to možné).

Hum a kliknutia

Ak je regulátor napätia veľmi hučiaci, musíte skontrolovať, či napájacie napätie nie je nad alebo pod prípustnými rozsahmi. Rozsah nastavenia vo väčšine prípadov leží v rozsahu 100-250 voltov.

Varovanie! Dokonca aj v dobrom stave, autotransformer bzučia rovnomerne a nie príliš hlasno. Pri pohybe jednotky kefy tiež vydáva šum. Regulátory napätia relé počas prevádzky vydávajú kliknutia. Toto je normálne, relé (čierne obdĺžniky na obrázku nižšie) prepínajú kohútiky z vinutí na nastavenie výstupného napätia.

Ak zariadenie praskne hlasno - môže to znamenať iskrenie v modeloch poháňaných servomotorom, problémy s relé a zlý kontakt vnútornej kabeláže zariadenia.

Vypne sa pri zaťažení

Regulátor napätia nedrží záťaž - takýto problém sa vyskytuje z viacerých dôvodov. Prvým z nich je zvýšené zaťaženie (sila spotrebiteľov). Ak ste nezmenili pripojené zariadenia, potom je problém v stabilizátore. Ak nie je vypnutý okamžite, ale po určitom čase, potom môže byť dôvodom prehriatia alebo prepnutia obvodu autotransformátora.

Čo robiť: rozoberte zariadenie a vykonajte externú kontrolu vinutia autotransformátora, ak nie je príliš horúca, potom skontrolujte známky lokálneho prehriatia. Ak je veľa prachu - vyčistite

Ak sú známky prehriatia a horenia, izolácia vinutí je poškodená. Toto je uzavretie medzi záhybmi, potom ako v tomto prípade opraviť stabilizátor? Je potrebné previnúť alebo nahradiť autotransformátor podobným alebo vyšším výkonom. Ale náklady na tieto opravy môžu byť porovnateľné s nákupom nového regulátora napätia.

Je to dôležité! V modeloch poháňaných servomotorom môže dôjsť k niekoľkým poruchám spôsobeným opotrebovaním kefy a znečistením častí nesúcich prúd grafitovými trieskami. V tomto procese sa kefa vymaže, zaspáva grafitový autotransformátor. Kvôli tomu, čo môže byť obvod medzi sekciami zberača prúdu a prehriatím. V tomto prípade musíte grafit zamiesť a vyčistiť medzi cievkami. Uistite sa, že vinutia sú položené rovno, nie sú tam žiadne útesy. Poškriabte kontaktný povrch bežnou kancelárskou gumou na lesk, najmä na najpoužívanejší sektor.

Nie 220 V výstup

Porucha sa prejavuje tým, že stabilizátor nedáva napätie 220 voltov. To nemusí nevyhnutne znamenať vnútorné problémy, dôvod môže byť v napájacom napätí - je príliš nízky a zariadenie jednoducho neťahá. Ak je výkon v pracovnom rozsahu stabilizátora, potom pokračujte v oprave.

Čo robiť: pri modeloch poháňaných servomotorom môže byť rozbitie spôsobené opotrebovaním mechanizmu kefy alebo samotného servopohonu. Nesmie sa dostať na koniec vinutia alebo kefa nemusí byť v kontakte s príslušným sektorom. V najjednoduchšom prípade môže byť jednoducho kontaminovaný grafitom. Aby ste ho opravili, je potrebné vyčistiť kontaktný povrch na kovový lesk. Niekedy je potrebné vymeniť kefu.

Zaujímavé! Stáva sa tiež, že v dôsledku znečistenia pracovného sektora zostavy kefy grafitom sa napätie často nezvýši nad určitú hodnotu.

V relé HF to najčastejšie indikuje, že jedno alebo niekoľko elektromagnetických relé alebo kaskáda ich ovládania je chybná. Zvyčajne je postavený na tranzistore. Relé môžu mať rôzne napätia cievok, často 12 voltov.

Čo robiť: testovať, napájať cievku a zazvoniť napájacie kontakty. Musia sa zatvoriť a otvoriť, relé klikne. Ak sa tak nestane, kontakty sa zaseknú (častejšie) alebo sa relé cievky spálí (menej často). Ak relé pracuje správne - skontrolujte tranzistor, nemalo by byť rozbité a prechody vysielača a zberača-bázy by mali byť v jednom smere, podobne ako dióda. Tranzistory používajú akúkoľvek vodivosť s nízkou výkonnosťou.

V triakoch a tyristoroch SN je diagnostika poruchy podobná - je potrebné, aby ste polovodičový vypínač napájali na poruchu a nahradili ho podobným alebo silnejším, ak zlyhá.

Zlá stabilizácia napätia

Ak je napätie stabilizované príliš veľkými krokmi, ale predtým, než bolo všetko hladké, potom sa porucha blíži predchádzajúcemu - spínacie zariadenie zlyhalo v jednom alebo niekoľkých krokoch nastavenia. Algoritmus na kontrolu porúch regulátora napätia a ich eliminácia je popísaný v predchádzajúcom odseku.

Varovanie! Vlastnosti každého zo stabilizátorov opisujú buď krok nastavenia, alebo hranice každého z krokov, ako aj presnosť udržiavania menovitého napätia na výstupe.

V stabilizátoroch poháňaných servomotorom k tomu dochádza, keď dôjde k poruche v mechanizme prevodovky motora, ako aj pri znečistených vinutiach, ako to bolo v prípadoch opísaných vyššie. Poruchy prevodových stupňov môžu byť sprevádzané nerovnomerným bzučaním alebo praskaním - tento sklz prechádza.

Čo robiť: musíte demontovať mechanizmus a ak sú všetky časti normálne, vymeňte mazivo.

Je tiež potrebné poznamenať, že stabilizácia môže chýbať v servopohonoch HF, nepracuje správne kvôli zlyhaniu polovodičových kľúčov riadenia motora. Potom sa posúvač s kefou presunie do jednej z extrémnych polôh alebo sa vôbec nepohne.

Po hlásení s časovačom sa zariadenie nezapne alebo nevyrazí

Väčšina stabilizátorov po zapnutí vstupuje do prevádzkového režimu nie okamžite, ale po časovom oneskorení. Po hlásení časovača spätného chodu sa však štart neuskutoční a na displeji sa zobrazí písmeno N. Príklad opravy zariadenia s takouto poruchou je uvedený v nasledujúcich videách:

Chybový kód "H" pre informáciu označuje prepätie siete a fungovanie ochrany. Platí to pre Resanta, Luxeon a niektoré ďalšie zariadenia.

Zaujímavé: písmeno „H“ znamená „High“ alebo „High“ a L znamená „low“, „Low“. Rezistor, ktorého náhradu ste videli vo videu, je zodpovedný za prahy pre hornú a dolnú úroveň napätia. Kvôli nesprávnemu odporu sa stabilizačná doska nezaoberá svojou prácou a ide do obrany.

Takéto príznaky alebo iný poruchový kód môže byť sprevádzaný vyraďovaním dávkovača, ktorý napája stabilizátor sám po hlásení časovača oneskorenia. V tomto prípade sa problém vyrieši výmenou relé, ktorého lepenie môže spôsobiť zvýšenú spotrebu prúdu.

Nevykazuje známky života ani iné poškodenia

Najzávažnejšou poruchou je, keď sa po aktivácii nezapnú ani indikátory, ani výstupné napätie, tzn. keď regulátor napätia vôbec nefunguje. V tomto prípade je možná porucha riadiacej dosky. Najčastejšie opravy začínajú vizuálnou kontrolou, venujte pozornosť:

  • popáleniny;
  • elektrolytické kondenzátory nafúknuté;
  • spálené, popraskané alebo explodované komponenty dosky;
  • mikrotrhlinky na spájkovaných kontaktoch a spájkovaní za studena.

Všetky zistené nedostatky sú odstránené, a ak externá inšpekcia nepriniesla výsledky, pristúpia ku kontrole dosky na prerušenie v koľajniciach a skratov s multimetrom v režime merania odporu a testov kontinuity. Takáto oprava stabilizátora môže vyžadovať hĺbkové znalosti elektroniky, schémy elektrického obvodu a v najťažších prípadoch a použitie osciloskopu na testovanie riadiacich signálov a logiky obvodu.

To je všetko, čo sme vám chceli povedať o poruche regulátorov napätia a ako ich odstrániť vlastnými rukami. Dúfame, že teraz viete, čo máte robiť v tomto prípade, a prečo sú poruchy!

Bude užitočné čítať:

  • Ako používať multimeter
  • Čo robiť v prípade nízkeho napätia
  • Poruchy umývačky riadu

Pomôžte rozvoju stránky a zdieľajte článok s priateľmi!

Kategórie:

Spotrebiče